Wegen
Wat willen we?
We hanteren het uitgebalanceerde onderhoudsniveau. Bij een uitgebalanceerd onderhoudsniveau maken we onderscheid tussen bepaalde type wegen. Zo schrijven we voor bijvoorbeeld centrumgebieden, rijbanen en fietspaden binnen de kom een hoog niveau voor. Voor bedrijventerreinen, wijkontsluitingswegen en overige wegen binnen de kom is dit niveau basis.
Onderhoud, beheer en inspecties van wegen zijn nodig om de functionaliteit en de veiligheid van de wegen te garanderen. Met een tweejaarlijkse inspectie brengen we de onderhoudstoestand in kaart. In 2024 voerden we deze tweejaarlijkse inspectie voor het laatst uit. De inspectie geeft per wegvak inzicht in de kwalitatieve toestand van de weg. Blijkt uit de inspectie dat een weg niet meer te onderhouden is, dan vragen we budget voor vervanging of herinrichting aan. Dit doen we via het Meerjaren Investeringsplan (MIP). Het aansluitende beheerplan ‘beheerplan wegen 2020’ heeft de raad in 2021 vastgesteld.
Stand van zaken Jaarrekening
Op basis van de inspectie in 2024 hebben we groot onderhoud gepland en geprogrammeerd. De voorbereiding en uitvoering van deze werkzaamheden vinden de komende jaren plaats. Hiervoor zijn startnotities en bijbehorende kostenramingen opgesteld, die zijn verwerkt in het Meerjareninvesteringsplan (MIP).
Wat is nodig?
Op basis van de inspectieresultaten in 2024 hebben we het groot onderhoud voor 2025 bepaald. We gaan in ieder geval op de volgende locatie onderhoud uitvoeren:
- Het derde en laatste gedeelte van de Oude Kleefsebaan in Berg en Dal.
- De Koningin Wilhelminaweg in Groesbeek.
- De Erlecomsedam vanaf de Hubertusweg tot aan de Erlecomseweg in Ooij.
Stand van zaken Jaarrekening
- Voor de Oude Kleefsebaan doen we mee aan het Nationaal Platform Duurzame Wegverharding om te komen tot een duurzaam alternatief voor asfalt. Daarom hebben we deze werkzaamheden uitgesteld tot volgend jaar.
- In verband met een motie zijn de werkzaamheden aan de Koningin Wilhelminaweg uitgesteld, omdat het geplande onderhoud aanleiding gaf om het project breder te trekken.
- Het onderhoud aan de Erlecomsedam (vanaf de Hubertusweg tot aan de Erlecomseweg in Ooij) is uitgevoerd.
Wat gaat het kosten?
Samen met de planning uit het Gemeentelijk RioleringsPlan (GRP) vormt de wegenplanning de basis voor de integrale projecten met andere vakgebieden. Deze integrale projecten plaatsen we op het Meerjaren Investeringsplan (MIP). In het MIP staan de kosten per project verdeeld. Hierbij maken we onderscheid tussen riool en OpR, waar wegen onder valt.
Voor het uitvoeren van groot onderhoud werken we met raamovereenkomsten. Op basis van deze overeenkomsten kunnen wij diverse onderhoudswerkzaamheden uit laten voeren. Door (groot) onderhoud op tijd uit te voeren, kunnen we de levensduur van een weg verlengen en daardoor reconstructies uitstellen.
Voor financiering van het groot onderhoud maken wij gebruik van een voorziening onderhoud wegen. Hier voegen we jaarlijks € 1.278.000 aan toe. Voor het verloop van de voorziening onderhoud wegen verwijzen wij u naar het overzicht “reserves en voorzieningen”.
Het budget voor klein dagelijks onderhoud in exploitatie bedraagt € 25.000.
Stand van zaken Jaarrekening
In 2025 heeft Dar het onderhoud van de openbare ruimte voor ons verzorgd. De kosten hiervan waren € 985.000 voor grijs en groen. Ongeveer een derde van de kosten heeft betrekking op het schoonhouden van de wegen. In 2025 is de dienst opnieuw inbesteed bij Dar. De prijzen zijn fors gestegen en deze wijzigingen zijn meegenomen in de begroting 2026.
In 2025 is conform begroting € 1.278.000 toegevoegd aan de voorziening onderhoud wegen. Er is voor ruim € 1,7 miljoen onderhoud gepleegd. Dat is meer dan begroot en komt doordat er een inhaalslag gemaakt is met onderhoud aan wegen. Mede door onderbezetting in 2024 is deze achterstand ontstaan. De belangrijkste onderhoudswerkzaamheden waren aan Klein Amerika, 2e Colonjes en Bredeweg. Daarnaast een tegenvaller voor versneld onderhoud aan de Hubertusweg. Daar is een paar jaar geleden bioverrijkt asfalt (harsfalt) toegepast. Die bleek al na enkele winters aan vervanging toe te zijn. Hier is weer traditioneel asfalt gebruikt.